ウッドパネル一部再生！

Ｂｌｅｓｓは、自社でウッドパネルのリペアーをしている事は

このブログで何回も書いていますがウッドパネルのリペアーと言っても

今までは、全部張替えして再生していましたがさすがにロールスロイスの

ウッドパネルを一部欠落しているからと全部ウッド柄から入れ直すのはもったいないし

今回の補修はほんの一部

で、一部補修にチャレンジしました！



この赤丸の部分が欠落して下地が出てしまっている部分！

ココを補修するのですがたまたまといいますがこの時を待っていたと

言うか、ローズウッドの柄を仕入れて「その内使うかも！」と思って持っていました！

いざ、チャレンジ！！

こんな事、お客様の車両では絶対出来ないのでこのときとばかり在庫車の

仕上げですからチャレンジ！！

試行錯誤の３時間強！！

出来上がりました！！



いかがな物でしょうか！！

我ながら、職人技！　　　言い過ぎか小さい文字

上出来だと思いますが！

この後、クリアーを入れて仕上げていくのですがこれが又長い道のり！！

これ、もう車屋さんの仕事ではないですよね！

もう、Ｂｌｅｓｓは何屋さんなのでしょうか？

でも、これが　Ｂｌｅｓｓ　の仕事なのです！


明日１月２８日は定休日の為お休み頂きます！

作業開始！！

２２日の火曜日に奈良で買い取って陸送で届いたロールスロイス！

さあ！

これからが、Ｂｌｅｓｓの腕の見せ所ですが画像では結構綺麗に写っていますが

オールペイントをします！

で、そのまま板金屋さんに出すと時間がかかるので今回は比較的手が空いていたので

Ｂｌｅｓｓでストリップ！！

昨日から作業開始でもう今日のＡＭにはこんな感じ！！



もうお顔にも何も有りません！！



後もこの通り！！

そして、内装は



ウッドパネルも全晴らしです！！



と言う感じ！

Ｂｌｅｓｓもロールスロイスまで仕上げる様に成ってきましたね！！

この先が、楽しみです！！

そして、バンパーは磨いてみて綺麗に成らなければRe クロームです！



と、作業的にはどの車両も変わりませんがロールスロイスをばらして見て

思ったのですがさすがロールスロイス！！

先ず、止めてあるねじの数が多い！！

当然イギリス車だからと思っていますがマイナスのねじが多い！！

これは、シャドウだけでなくＳＺでもまだマイナスねじは多いのです！！

でも、まだ何でも部品出るんですよ！

ココは、やはりイギリス車の強みですね！！

今は、付いていますが当然前と後のガラスは外して当然ウエザーストリップも

交換してペイントします！！

色が変えもチョット考えたのですがやはりナンバーズマッチングで行きます！

もう一台近いうちにベース車両が入庫予定！！

さあ！

次回はどんな車両かな！！

買取して来ました！

と、言うことで１６日の夕方から奈良県に出張！！

前回のブログで書きましたが買い取り！！

で、どんな車両を買い取ったかと言うと　　　　　これです！



ロールスロイスシルバーシャドウⅠです！

１９７６年モデルのディーラー車で外装は見ての通りホワイト！

で、内装は赤革の右ハンドルです！

奈良県某所から大阪市南港まで走りましたが機関系はすこぶる絶好調です！

外装はオールペイントの予定です！




仕上がりましたらホームページアップしますので乞うご期待！！

この頃、ロールスロイスも徐々にBlessのラインナップになって来ました！

世間では「壊れやすい！」何て言われていますがちゃんと整備してあげると

丈夫な車両ですから元気に走りますよ！！

私加藤もそうですがロールスロイスやベントレーのこの時代のものと

SZモデルは乗ってみると非常に乗り易く当然のことながら快適です！

一回乗ったら病み付きに成りますよ！！

実際に、私加藤もその一人に成っていますから！！

興味の有る方はご相談下さい！

M,Benz280SL　ご注文のK様有難う御座いました！

出張！

明日夜の新幹線で奈良まで出張に出かけます！！

今回の出張は、買取！！

さあどんなBless的車両かは乞うご期待！！

１７日の午前１０時過ぎにお約束しているので前のりです！



画像が無いからチョットさびしいので私の愛機！！

タイムリーな出来事はFacebook で「有限会社ブレス」を探して見て下さい！！

やっと交換！

新年明けて一週目ですが、やはり年末に一区切り付いているでスロースタート

ですが、たまたま一日整備が空いたのでチャンス！！

私加藤のBIGヒーレーのクラッチ交換がやっと出来ました！！

オースチンヒーレー３０００MKⅢは、下からと上からのアクセスが出来るのですが

フレームが邪魔をして下にはミッションが下りないのでミッションを下ろすと

言うより抜くといった感じ！！



マフラーも左にオフセットしているのでマフラーも外さずにプロペラシャフト

を外してミッションマウントとエンジンのつなぎ目のボルトを外してミッションを

上に抜きます！



上に抜くからクラッチレリーズ交換は必然的に車内での作業！

で滑り出していたクラッチ版とプレートは



見ての通り左が新品で右が滑り出したクラッチ！

表面は溝も無くなり焼け出しています！！



レリーズもベアリングタイプではなくカーボンタイプだからこんなに減っています！



これも見ての通り左が新品で右が付いていた物！

こんなに減ってしまえば滑りだしますよね！！

組み終わって試乗しましたがこんなに乗りやすく成るなんてと言うのが

私の第一印象！！

このBIGヒーリー購入したとき変えようと思って色々買ったパーツ類の一つに

クラッチ３点も購入していたのですが自分の車はなかなか手が付けられず

購入後５年弱かかってのクラッチ交換ですから変化の度合いを表現すると

「感無量！！」といった感じでしょうか！！

今までより乗りやすくそしてダイレクトにパワーが伝わる感じがあって

よりパワフルに走ります！！

「どっかドライブ行きてえな！！」て感じです！！

そして本日は売約車両のお客さまのオーダーでヘッドライナー張替え中！！

昨日こんなに大きな梱包でアメリカよりPARTSが届きました！



色々とオーダーした中の一つがヘッドライナー！

この作業一般的には俗に言う「張替え屋さん」にお願いするのが一般的ですが

Blessは自社作業！！



ヘットライナーをはがすとこんな断熱材が出てきます！

はがしたライナーはこれ！



そして新品ライナーはこれ



これを張り込んでいくのですが今回張り替えているのはW109　M,Benz３００SEL

ですから俗に言う吊り天井と言うものですので部分的に鉄棒で吊って張り込んでいく

タイプの天井です！



部分的に吊っているので吊っているだけだとこんな感じです！



セクション事に張り込んでいくとだんだん元の天井に変わって行きます！



後を張り込んだら今度は前



もうじき出来上がりです！



後は、外したものを取り付けて終わり！！

今週の三連休は交代でお休みを頂いていますので明日の月曜日も営業しています！！

２０１３年営業開始！！

明けましておめでとう御座います！

本日から２０１３年営業開始です！

今年は、１５周年です！

Blessとしても筋目と成るこの年にますます飛躍して行きたいと思っています！！

皆さんにお力を借りて頑張って行きますので宜しくお願いします！！

今年は、昨年末に大きい国政の動きが有ったので日本全国が期待の年に成っているはずです！

経済も、昨年からこの動きを受け円安が始まり輸出は良い年の始まり！！

私加藤的には、海外からの調達が主なので円高のほうか嬉のですがそれでも

８０円前後というのは余りにも！

と言う金額だと思っていましたのでやはり安定してよい金額に落ち着いて

頂いた方が景気も良く成りますよね！！

そして、バブル期を経験している私としては現在の株安は安すぎ！！

と思っていますが、バブル期のように４万円に迫るほど上がらなくても良いのですが

１.５万円位まで行けば良い状態で不景気なんて言う状態では無い様な気がします！

あの、バブル期見たいに「国民全員お金持ち！！」みたいな私が思うに「勘違い！！」

の様な状態は良く無いと思いますが平和で安定した経済状態が一番良いと思います！！

すみません偉そうな事を言いまして　

皆さんも、今年はチョットでも期待している所が有ると思いますので楽しみですね！！

今年もBlessを宜しくお願いします！！

明けましておめでとう御座います！

明けましておめでとう御座います

旧年中はお世話に成りました

今年も楽しい車両の提供を心がけて行きたいと思っています

一月八日から通常通り営業致しますので宜しくお願いします!!