こんな感じです！！

現在納車整備中の各車の状況ですが、先ずは1970年Ｍ，Ｂｅｎｚ２８０ＳＥクーペ

現在機関系とクーラー周りが完了して内装関係に着手していますがココが

一番時間が掛かってしまっています！

ナビやスピーカーの類は完了していますが内装が未だ！

現在こんな感じ！



で、シートやウッドパネルはもう時期完成予定！



こんな状態だったのですが



張り替えてこんなに綺麗！

と、言うか新品状態です！

で、ウッドパネルも何度かのクリアー塗装中ですがこんな感じ！！



これは、一部ですがお客様の要望でウッドパネルは明るい物に張替え！



私的にも好きな色です！

全体の組み込み作業が楽しみです！

この、上記作業全部自社にて作業していますので価格的にもリーズナブルに

頑張っています！！

そして、本日ジャガーＸＪ－６とトライアンフのパーツがイギリスから到着！



これがジャガーのパーツで



これが、トライアンフＴＲ４のパーツ！

もう暫しお待ち下さい！！

そして、話題は変り「Ｂｌｅｓｓ的趣味車ツーリングＶｏｌ９」の時期が

迫ってまいりましたが、今年は５月２５日（日）に開催したいと思っています！

行き先は、未だ決定していませんので何方か「このコース良いですよ！」

何て、情報有りましたら情報お待ちしています！！

そして、またまたですが在庫が無くて困っています！

何方か、Ｂｌｅｓｓ的趣味車を手放そうと思っている方ご一報お待ちしています！！

日本全国何処でも買取りに伺いますのでご連絡お待ちしています！！

イルミネーション＆クラッシクカー！

３月２２日（土）に西武園にて　イルミネーションとクラッシクカー

と言うコラボイベントが有り行って来ました！

この、イベントは私が会員に成っているオートモービルクラブジャパンに

西武園から要請があり去年からこの時期にやっているイベントで今回は

５０台ほどが西武園内に並べてイルミネーション点灯で美しい光景を

作り出してなかなかのイベントでした！

午後５時過ぎに西武園に到着した時にはほとんどの参加車輛が集まっていて

もういい雰囲気に成っていました！







ココから、私を含めた２０台ほどが園内に出発！



コルベットＣ２の後を着いて行き進んでいきます！

カーナビがやはり西武園内を走っていました！



園内に入り整列！

何ともギャラリーが多いのにビックリ！！





園内に整列後イルミネーションの点灯を待ちます！



点灯後はこんな感じで滅多に見れない空間が！！






そして、余りにも綺麗なのでエントリーしたベントレーＴ２もこんなに！





来年も又この時期にこの企画で行われそうなので見に来て下さいね！

ロールスシャドウ＆ベントレーTブレーキアキューム

この頃の、Ｂｌｅｓｓは車検整備に納車整備で大忙し！！

普通の自動車修理工場だと一週間に車検が４台とかじゃ少ないらしい

ですが、Ｂｌｅｓｓで一週間に車検が３～４台入庫すると大忙し！！

で、新社屋に成ってからこんな嬉しい悲鳴状態で大混雑！



今日は、こんなレアなジャガーEタイプSr1の初期モデルも車検で入庫中！

で、今年初めから悩まされていた私加藤が乗っている　ベントレーT2　の故障？？

で、この故障フロントブレーキの「アキュームレーター」からのオイル漏れ！

初めは、気が付かず家の駐車場がオイル染みは前々からの物かと思っていたのですが

ある日ブレーキフルードランプが点灯？

見てみると、アキュームレーターのリターンホースの劣化による漏れ！

で、一見落着！

と、思いきや　以前より駐車場のシミが拡大？？

見てみると、エンジン右バンク下のブレーキアキュームレーターからの漏れ発見！

でも、５分位で漏れが止まるし少量だったので大丈夫と思いそのままに！！

大雪もあり乗っていなかったのですが漏れがかなりひどくなり調べてみると

このアキュームレーターはメーカー供給部品がもう無くSZモデルのように

シトロエンとの共用パーツでも無いので入手困難との事が反命！？

で、色々調べてみるとオーバーホールKITは出ているがこのアキュームレーターを

バラしてｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙして尚且つ窒素ガスを７５Kｇ充填しないと往けないらしい！

で、その作業を出来る所が日本で一箇所だけ？

そして、よくよく聞いてみるとその作業をしている方は、当時のディーラー

コーンズでこの作業をしていたメカニックで現在某修理屋さんでこの作業を

受けているらしいのですが何せ当時作業していた方なので高齢でなかなか

お願い出来ないらしい！？

で、ネットで調べてみてもこんな文章が出てくるのです！

「そしてディーラーからは新品は供給されず、
昔からロールスロイスを手掛けているディーラーに行ったらオーバーホールの後に加圧ポンプで窒素ガスを充填してオーバーホールしてくれるのを頼るしか直す方法が無い・・・。

今の所近所に馴染みのディーラーやってた個人があるがこれから高齢化社会、
この人が廃業し職人がいなくなったらどうすれば良いんだろうと思案中。」

でも、チョット待てよ！

世界的に全滅の訳は無いのだからどこかで売っているはず！

そう思いパソコンとにらめっこする事一時間弱！

見つけました！！

って！

何が？

リビルト品ですよ！！

海外のパーツを探させたら「俺ってすごい！！」

日本国内何処に聞いても無い物は、海外で探す！

これ、私得意なのですよ！！

で、これです！



日本国内で困っている方ご連絡待っています！

先週の火曜日にオーダーして日曜日に手元に届きました！

当然リビルト品なのでコア返却が条件ですから当社作業のみでお受け致します！

私の現在の愛車　ベントレーT2　は無事ブレーキアキュームレーター交換完了！




バルブごと外して



万力で固定してアキュムレーターを外し交換！



交換完了です！



このプレートが付いているとリビルト品の様ですね！

困っている方ご連絡お待ちしています！！

ＭＧ Ａ 陸送で届きました！

先週大阪で仕入れたＭＧ Ａが陸送で到着しました！

１９５９年モデルですから、設計自体は多分４０年台なのでしょうか？

ポジションがかなりクラッシクなのですがやっぱりライトウエイトスポーツ！

ハンドルがでかくてもドライブしてみると峠に行きたくなってしまいます！！



独特の、ビンテージイギリス車のポジションでハンドルが近くペダルが遠いから

ハンドルをいっぱい切るときは、何かぎこちない動きに成ってしまいそうです！



予定では、外装は同色でオールペン予定です！

その他機関はとても良く整備されていて素直な固体ですので乗りやすいと

私的には思います！

板金屋さんに出したいのですが先月のダブルの大雪で板金屋さんは大忙しで

当分入りそうに無いので一様今の状態で並べますが塗ります！

私的に、車の綺麗な後姿が一番好きですがこのＭＧ Ａこの方向からの

後姿は良いですね！！




時期にホームページアップしますのでお待ち下さい！！

またまた入庫！その２

２月後半のブログからぜんぜんアップできずサボっているようですが

超が付くほど多忙でやっと時間が取れたのでアップ！

この間にも何台か入庫していますし売約に成った車輛も有ります！

で、今週は特に多忙！

先ず、今週は連休を頂き明けの水・木曜日京都大阪出張！

で、京都で見た車両はレストアベース車輛とでも言う感じです！



これ、今仕入れるか悩み中！！

ジャガーＸＪ１２のシリーズ１で新東洋モータースのディーラー車！

ココが、引かれる所ですね！

で、翌日大阪にてオークション！



今回のお目当ては、この顔ぶれです！



１９８３年メルセデスベンツ２８０ＴＥ



ロータスヨーロッパＳ２



１９５９年　ＭＧ　Ａ

この３台がお目当てですが、このオークションのコーナー３ヶ月に１回の

ペースで開催されるのですが通常日本のオークションですと「評価」として

点数が付いて細かい状況の記載が「出品票」というものに記載された居ます。

が、このコーナーは査定が無いので出品者が出品票に書いた物だけがなので

現物を見ないと大変な事に成ります！

で、先ずこの赤いＷ１２３/２８０ＴＥですが内装は張替えが必要でこの辺は

Ｂｌｅｓｓ的には問題無く自社でリペアーできるのでＯＫ！

で、このモデルＴＥガソリン車は並行車輛しかないので錆がひどい車が多いのですが

リアハッチや各ドア下回りは綺麗なのですが何とこんな所が錆びて大穴！



これ、査定があれば「サイドステップ大穴・錆び大」て名感じで書かれて居るので

絶対買わないし、ターゲットにも成らないですが査定が無いので見ないと

解らないのですよ！

これじゃ、仕入れないでしょ！！

で、ロータスヨーロッパは綺麗でしたが改造が多く私的にはパス！

で、今回の本命　「ＭＧ　Ａ」これはＯＫ！

仕入れて来ました！！

来週には、陸送で届くのでお楽しみに！！

で、昨日も東京都内で仕入！

これは、買取りですが２週間前に見に行って価格面で折り合い昨日伺って

頂いて参りましたがこれも今と成っては珍しい！！



１９９４年ジャガーＸＪ１２ソブリン

珍しい事に４人乗り！



その上、リアテーブル付き！



そして、走行が６万キロ！



6000ｃｃ１２気筒エンジン！

個人的に大好き！！



距離も少ないし綺麗ですよ！

興味の有る方お待ちしています！！